|
|
|
Snelheidcontrole methoden in Frankrijk
In Frankrijk worden tegenwoordig meerdere
controle methoden gehanteerd. Mobiele radars, flitspalen en laserguns.
De boetes komen bij Fransen geautomatiseerd thuis.
|
Mesta 208
Van de Mesta 208 schijnen 750
apparaten in gebruik te zijn. De Mesta is zeer klein en daarom
makkelijk te verstoppen. Een functie waardoor de Mesta met een
radardetector moeilijk op te sporen is, is de mogelijk om alleen
radarsignalen uit te zenden als er een auto de bundel
binnenrijdt. |
 |
Specificaties:
- Frequentie 24Ghz
(K-band)
- Werkt overdag en 's nachts
- Bereik 5 - 20 meter
- Mogelijkheid om radarbundel
automatisch aan/uit te schakelen.
- Snelheidsbereik 30 - 250
km/u
|
|
Magda
Op dit moment zijn er van de
Magda radar nog niet veel apparaten in omloop (± 40) |
 |
Specificaties:
- Frequentie 33,36 Ghz (S Wide
Ka-band)
- Werkt overdag en 's nachts
bij elk weertype
- Bereik 250 - 300 meter
- Werkt ook bij hard remmen
- Mogelijkheid om radarbundel
automatisch aan/uit te schakelen.
|
|
Cerva
De Cerva radar is meestal
ingebouwd in auto's. Er zijn rond de 100 van deze combinaties
beschikbaar in Frankrijk. |
 |
Specificaties:
- Frequentie 24 Ghz
(K-band)
- Meestal ingebouwd in Peugeot
en Renault
- Bereik 500 meter
|
|
Laserguns
In Frankrijk zijn verschillende
typen laserguns in gebruik. Ze doen in principe allemaal het
zelfde namelijk snelheid meten op afstanden tot 900 meter. Ze
werken allemaal op 904nm. Een lasershield kan hierbij dus
effectief zijn. |
|
Eurolaser |
Ultralyte |
Laserpatrol |
Multalaser |
|
|
Terug
Locaties Flitspalen
Controle
methoden
Radar Tolerantie
Boetes Frankrijk
Radardetector
Lasershield
Trajectcontrole
Links
Aanbieding:
Zon
Vakantie Frankrijk |
